Sebagaimana alat transportasi lain, pesawat terdiri dari berbagai komponen yang dirangkai sedemikian rupa guna mencapai fungsi terbaik mengantarkan perjalanan manusia.
Meskipun perjalanan dengan pesawat dilakukan di udara, tapi pesawat tetap membutuhkan roda untuk take off dan landing loh, Kawan.
Dan jangan salah, roda-roda pesawat ternyata merupakan salah satu elemen penting yang sangat menentukan keberhasilan pesawat agar bisa mendarat dengan mulus dan selamat. Jika terjadi masalah pada roda pesawat, bisa saja menjadi penyebab pesawat gagal mendarat dan membahayakan penumpang serta awak kabin.
Dari sini, tentu semakin terlihat bahwa roda pesawat adalah elemen penting. Namun, apakah roda pesawat sama saja dengan roda kendaraan darat?
Mari bahas bersama!
Mengawal Kinerja Industri Kendaraan Roda Dua untuk Menyokong Ekonomi Nasional
Jenis Roda Pesawat
Kawan, roda pesawat yang dibutuhkan untuk melakukan pendaratan (landing) ternyata tidak sama dengan roda kendaraan darat. Hal ini karena dari segi jenis saja, roda pesawat dangat beragam dan masing-masing memiliki fungsi atau tugas yang berbeda.
Berikut ini adalah macam-macam roda pesawat untuk landing:
- single main landing gear
- multi bogey landing gear
- tricycle landing gear
- bicycle landing gear
- landing gear conventional
- quadricycle landing gear
Roda-roda pesawat dibagi menjadi roda pendaratan utama dan roda depan. Besar distribusi bebannya ditentukan oleh titik berat pesawat. Sebagaimana dikutip dari Sukirman (2014), letak dan pembagian beban pada pesawat menentukan letak pusat gravitasinya.
Penempatan roda pesawat adalah di bagian depan, tengah, kanan, dan kiri pesawat.
Kabar Baik! Harga Tiket Pesawat Bakal Turun Saat Libur Nataru 2025, Liburan Bisa Makin Hemat
Mengapa Roda Pesawat Mampu Menopang Pesawat yang Super Besar?
Kawan, jika dilihat sekilas, kita mungkin heran mengapa roda pesawat sekecil itu bisa menopang berat pesawat yang ukurannya jauh lebih besar. Ternyata ada beberapa hal yang membuat roda pesawat ini sangat kuat.
Pertama, tekanan pada roda pesawat ini berbeda dengan tekanan pada ban kendaraan lain, seperti mobil. Roda pesawat memiliki tekanan 200 PSI, tekanan ini 6x lebih besar daripada tekanan roda/ban mobil. Semakin besar tekanannya, maka akan semakin kuat.
Kedua, material roda pesawat biasanya merupakan bahan sintetis, seperti nylon dan aramid. Kedua material ini dikenal memiliki kekuatan yang tingkat tinggi.
Selain itu, gas yang digunakan untuk mengisi roda pesawat adalah gas nitrogen, bukan oksigen.
BJ Habibie dan Mimpinya Mewujudkan Pesawat untuk Indonesia
Fungsi Roda Pesawat dalam Pendaratan
Fungsi utama roda pesawat dalam pendaratan adalah menahan beban pesawat, meminimalisir guncangan, dan memberikan jarak aman antar-komponen pesawat.
Jarak aman antar-komponen ini sangat penting dalam pendaratan. Jika roda pendaratan tidak berfungsi, maka akan ada kontak langsung antara badan pesawat dan landasan pacu (runway). Hal ini akan menimbulkan gesekan besar dan berpotensi merusak badan pesawat.
Kegagalan fungsi roda pesawat saat mendarat dapat menimbulkan kejadian yang membahayakan seluruh penumpang dan awak kabin. Oleh karena itu, peran roda pesawat dalam pendaratan tidak boleh dianggap remeh.
Ada Isu Penurunan Biaya Operasional Pesawat, Apa Dampaknya?
Cek berita, artikel, dan konten yang lain di Google News
