PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI berhasil mengangkut sebanyak 47.130.706 ton batu bara sepanjang periode Januari hingga Oktober 2026.
Pengangkutan komoditas tersebut dilakukan guna memenuhi pasokan bahan bakar Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) serta menyuplai kebutuhan sektor industri nasional. Jumlah ini mendominasi sekitar 86,24 persen dari total angkutan barang KAI yang mencapai 54.648.288 ton.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan peranan penting jaringan perkeretaapian nasional.
“Dari Ombilin di Sumatera Barat hingga Babaranjang di Sumatera Selatan, kereta api memiliki perjalanan panjang dalam mendukung pengangkutan batu bara. Peran tersebut terus berkembang mengikuti kebutuhan zaman, termasuk untuk mendukung distribusi energi dan kegiatan industri,” ujar Anne.
Distribusi batu bara melalui rel sendiri telah berlangsung sejak akhir abad ke-19 di Sawahlunto, hingga beroperasinya kereta api rangkaian panjang di Tanjung Enim sejak 1986. Kini, uap panas pembakaran batu bara menggerakkan turbin generator listrik untuk kebutuhan rumah tangga hingga industri.
Anne menambahkan bahwa KAI berkomitmen menjaga keandalan operasional angkutan barang secara berkelanjutan.
“KAI terus menjaga keandalan operasional angkutan barang melalui kesiapan sarana, prasarana, dan pengaturan perjalanan. Kami berharap layanan ini dapat terus mendukung kelancaran distribusi batu bara untuk memenuhi kebutuhan energi dan industri,” tutur Anne.
