Pengguna transportasi publik di Jakarta masih menantikan akses langsung antara Stasiun LRT Manggarai dan Stasiun KAI Manggarai. Meski LRT Jakarta rute Kelapa Gading–Manggarai sudah beroperasi sejak 16 September 2026, fasilitas penghubung kedua stasiun masih dalam tahap penyelesaian.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) mendukung pembangunan integrasi yang dirancang melalui tiga zona penghubung. Zona pertama mengarah ke kawasan RS Sultan Agung dan Pasaraya Manggarai, zona kedua menuju Halte TransJakarta serta Terminal Manggarai, sedangkan zona ketiga dirancang terhubung dengan concourse KA Bandara melalui Pintu Barat Stasiun KAI Manggarai.
Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, mengatakan konektivitas tersebut berpotensi memperluas pilihan perjalanan masyarakat.
“Ketika fasilitas penghubung langsung selesai, masyarakat akan memiliki pilihan perjalanan yang semakin luas. Pelanggan dari Bogor, Depok, Bekasi, Cikarang maupun Bandara Soekarno-Hatta dapat melanjutkan perjalanan menuju jaringan LRT Jakarta, demikian pula sebaliknya.”
Stasiun KAI Manggarai sendiri mencatat 8.172.780 aktivitas gate KRL sepanjang Januari–September 2026.
KAI menyatakan koordinasi dengan pihak terkait terus dilakukan agar integrasi antarmoda dapat meningkatkan kenyamanan dan mempermudah mobilitas masyarakat.
